Procedimento de segurança e saúde para o carregamento e descarregamento manual de caminhões!

A responsabilidade de cumprir e fazer cumprir esta instrução se segurança e saúde é dos fornecedores de serviços que, de alguma forma, façam o carregamento ou descarregamento manual de materiais, produtos, equipamentos de caminhões e estão sujeitos aos riscos de acidentes ou doenças relacionadas ao trabalho. O carregamento ou descarregamento manual de caminhões é toda atividade em que pessoas estejam envolvidas no carregamento ou descarregamento manual de materiais, produtos, equipamentos, atividade executada tanto no nível do piso como em cima da carroceria dos caminhões. Em algumas empresas e é obrigatória a instalação de pórtico ou outro dispositivo com trava-quedas retráteis para operações de carregamento e descarregamento de caminhões, para proteção contra quedas dos empregados envolvidos nessas atividades. 

Os operadores devem portar cinto tipo paraquedistas o tempo todo, conectado à trava-quedas estando o mesmo sobre a carroceria do caminhão! O pórtico deve ser estruturado e afixado de maneira adequada e segura. Os empregados envolvidos nas atividades de carregamento e descarregamento manual de caminhões devem ser treinados sobre os conceitos de segurança no levantamento manual de cargas e trabalhos em altura porque existem situações onde o colaborador vai estar acima de 2 metros, que recomenda o uso de equipamentos de segurança para evitar o risco de queda de altura. Está condição de pórtico é muito utilizada nas áreas de mineração, onde os controles de acidentes são muito rigorosos! O supervisor deve se certificar de que o trabalho é apropriado para o empregado, em termos de conhecimento e condições físicas, se o colaborador não estiver se sentindo bem, pode recusar-se a realizar a atividade de trabalho. Quando for realizada uma operação perigosa ou diferente do usual, os empregados devem ser instruídos pelo supervisor ou encarregado sobre os riscos e receber instruções específicas antes de iniciar o trabalho, não com o trabalho já em andamento. Se for inspecionado pelo prevencionista ele pode paralisar a atividade! 

O supervisor ou encarregado deve avaliar as dimensões, formato e peso dos materiais a serem descarregados e planejar antecipadamente a maneira mais eficiente e segura de efetuar a tarefa, lembrando que o líder tem que tomar frente do serviço. Métodos alternativos devem ser considerados, e devem ser providenciados os equipamentos ou ferramentas necessários para evitar as improvisações que podem resultar em acidentes de trabalho. São necessários cuidados especiais para evitar hérnias e lesões lombares até porque os colaboradores realizam suas atividades com exigência de movimentos repetitivo e postura inadequada. Os empregados tendem se curvar e colocar o peso na coluna ao levantar cargas com as mãos, o que é errado e causa lesões. Os empregados devem ser instruídos e acompanhados de perto para flexionar os joelhos e não a coluna, de forma a exercer a força com as pernas. Quando os empregados envolvidos em carregamento e descarregamento de materiais, principalmente acessando a carroceria, não forem qualificados ou não estiverem sentindo-se bem, não devem executar a atividade e comunicar ao sesmt imediatamente. O fornecedor de serviços deverá indicar profissionais de segurança ou supervisão para se Responsabilizar pelo recebimento, movimentação e descarga de caminhões de fornecedores de materiais. 

O fornecedor de serviços deverá disponibilizar veículo batedor para direcionar o motorista do caminhão até o local de descarga e o seu retorno à portaria e orientá-lo sobre o comportamento adequado do mesmo durante a atividade de descarga. Nada do motorista ficar na carroceria do caminhão se expondo ao risco de acidentes, contrariando a regras de segurança! O motorista de caminhão não deverá ser envolvido nas atividades de descarga, exceto em casos de descarga de produtos especiais, tais como: produtos químicos, combustíveis, cimento e outros. O motorista é proibido de subir na carga ou na carroceria incluindo para atividade de retirada da lona. O motorista receberá instruções de segurança na portaria antes de ser liberado para entrar na área da obra e assinará uma lista de comprovação desta comunicação. A partir da entrada do motorista para entrega de mercadorias, a empresa onde a carga esta sendo entregue, a empresa tem responsabilidade sobre a integridade física do trabalhador. Por esse motivo, estando na empresa o trabalhador deve estar utilizando todos os equipamentos de proteção individual recomendados pela empresa! Os equipamentos de proteção individual são: botina de segurança, com biqueira de aço; óculos; capacete; luvas de raspa ou vaqueta; outras específicas, dependendo da carga.