⚠️ “Segurança não é opção: uma operação mal planejada pode custar vidas!” ⚠️
📌 RECOMENDAÇÕES BASEADAS NA NR-12 E NR-11:
✅ Antes da operação, realizar inspeção completa do caminhão munck, cabos, ganchos e estabilizadores; ✅ Utilizar calços e sapatas em base firme e nivelada; ✅ Manter isolamento e sinalização da área de içamento;
✅ Somente operador habilitado e treinado pode operar o equipamento; ✅ Nunca permanecer sob carga suspensa; ✅ Garantir comunicação eficiente entre operador e sinaleiro;
✅ Utilizar todos os EPIs obrigatórios: capacete, botas, colete refletivo e luvas; ✅ Respeitar a capacidade máxima de carga do equipamento; ✅ Manter distância segura das partes móveis do munck durante a operação.
📖 Base legal: ✔ NR-12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos – medidas de proteção para máquinas e equipamentos. (Serviços e Informações do Brasil)
✔ NR-11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais – requisitos para operações de içamento e movimentação de cargas. (guiatrabalhista.com.br)
Análise Ergonômica do Trabalho. As análises ergonômicas do trabalho devem ser realizadas para avaliar a As análises ergonômicas do trabalho devem ser realizadas para avaliar a adaptação das cadaptação das condições de trabalho às características psicofisiológicas dos trabalhadores ondições de trabalho às características psicofisiológicas dos trabalhadores e subsidiar a implementação das medidas e adequações necessárias conforme previsto na e subsidiar a implementação das medidas e adequações necessárias.
Identificar os riscos à saúde, segurança, meio ambiente e comunidades, resultantes de suas operações
As análises ergonômicas do trabalho devem incluir as seguintes etapas:As análises ergonômicas do trabalho devem incluir as seguintes etapas: a) discussão e divulgação dos resultados com os trabalhadores e instâncias hierárquicas discussão e divulgação dos resultados com os trabalhadores e instâncias hierárquicas envolvidas, assim como apresentação e discussão do documento na CIPA;envolvidas, assim como apresentação e discussão do documento na CIPA;b) recomendações ergonômicas esprecomendações ergonômicas específicas para os postos e atividades avaliadas;ecíficas para os postos e atividades avaliadas; c) avaliação e revisão das intervenções efetuadas com a participação dos trabalhadores, avaliação e revisão das intervenções efetuadas com a participação dos trabalhadores, supervisores e gerentes;supervisores e gerentes;
d) avaliação e validação da eficácia das recomendações implementadas.avaliação e validação da eficácia das recomendações implementadas.Informações e Treinamentos em Segurança e Saúde no Trabalhoos em Segurança e Saúde no Trabalho; Todos os trabalhadores devem receber informações sobre os riscos relacionados Todos os trabalhadores devem receber informações sobre os riscos relacionados ao trabalho, suas causas potenciais, efeitos sobre a saúde e medidas de prevenção.ao trabalho, suas causas potenciais, efeitos sobre a saúde e medidas de prevenção.
Os superiores hierárquicos, cuja atividOs superiores hierárquicos, cuja atividade influencie diretamente na linha de ade influencie diretamente na linha de produção operacional devem ser informados sobre:produção operacional devem ser informados sobre: a) os eventuais riscos existentes;os eventuais riscos existentes; b) as possíveis consequências dos riscos para os trabalhadores;as possíveis consequências dos riscos para os trabalhadores; c) a importância da gestão dos problemas;a importância da gestão dos problemas; d) os meios de comunicação adotados pelos meios de comunicação adotados pela empresa na relação empregadoa empresa na relação empregado--empregador.empregador.
Promover ações que incentivem os empregados a adotar práticas de trabalho seguro.
Os trabalhadores devem estar treinados e suficientemente informados sobre: a) os métodos e procedimentos de trabalho;os métodos e procedimentos de trabalho; b) o uso correto e os riscos associados à utilização de equipamentos e o uso correto e os riscos associados à utilização de equipamentos e ferramentas;ferramentas; c) as variações posturais e operações manuais que ajudem a prevenir a sobrecarga as variações posturais e operações manuais que ajudem a prevenir a sobrecarga osteomuscular e reduzir a fadiga, especificadas na AET;osteomuscular e reduzir a fadiga, especificadas na AET; d) os riscos existentes e as medidas de controle; os riscos existentes e as medidas de controle; e) o uso de EPI e suas limitações;o uso de EPI e suas limitações; f) as ações de emergência.as ações de emergência.
A Estação Ferroviária de Sete Lagoas foi inaugurada em 12 de setembro de 1886 e representa um dos maiores marcos históricos do desenvolvimento da cidade. Construída com pedra, cal, areia e forro de madeira de pinho de Riga, vindo da Bélgica, a estação simbolizou o início da primeira grande expansão urbana do município.
Em sua época de prosperidade, a estação contava com oficinas de montagem e reparos ferroviários, onde eram fabricados vagões e ferramentas. Também possuía sistema de telégrafo com mensagens em Código Morse, fundamental para o funcionamento da ferrovia e para as comunicações urgentes da região.
Em março de 1957, passou a integrar a Rede Ferroviária Federal, e no dia 19 de dezembro de 1992, às 18 horas, testemunhou a passagem do último trem por Sete Lagoas, encerrando um importante ciclo da história ferroviária local. No ano 2000, o espaço foi transformado no Museu Ferroviário de Sete Lagoas, preservando parte significativa da memória ferroviária brasileira.
Seu acervo reúne fotografias, uniformes, quepes, relógios de ponto e diversas ferramentas utilizadas ao longo dos anos. Na área externa, encontram-se expostos um antigo vagão de passageiros da extinta RFFSA e as locomotivas nº 1015 e nº 07, tombadas pelo Conselho de Patrimônio em 2007. A estação também teve papel fundamental no crescimento urbano da cidade.
Com a chegada de trabalhadores de várias regiões em busca de oportunidades, surgiram novas moradias nas proximidades da ferrovia, dando origem ao Bairro Boa Vista e impulsionando a expansão de Sete Lagoas, antes concentrada apenas ao redor da Igreja de Santo Antônio.
Mais do que um patrimônio histórico, a antiga estação representa memória, desenvolvimento e a força de um povo que cresceu junto aos trilhos da ferrovia.
Acompanhar esta política provendo os recursos necessários que facilitem a sua implementação.
⚠️ A organização do almoxarifado é fundamental para prevenir acidentes e garantir um ambiente de trabalho seguro e produtivo.
✅ PRINCIPAIS MEDIDAS DE SEGURANÇA: • Manter corredores e saídas de emergência desobstruídos. • Armazenar materiais de forma segura e estável. • Identificar e sinalizar os materiais armazenados. • Separar produtos inflamáveis conforme as exigências da NR 20. • Utilizar EPIs adequados durante movimentação e organização dos materiais. • Evitar empilhamentos acima da capacidade permitida. • Realizar inspeções periódicas no almoxarifado. • Manter limpeza constante para evitar quedas, cortes e incêndios. • Garantir iluminação adequada no ambiente de trabalho. • Treinar os trabalhadores para movimentação manual e mecanizada de cargas.
Respeitar a sinalização e isolamento de área.
🚧 RISCOS MAIS COMUNS: • Queda de materiais. • Tropeços e escorregamentos. • Esmagamentos. • Incêndios. • Lesões ergonômicas. • Acidentes com equipamentos de movimentação.
Respeitar as regras de trânsito
📋 NORMAS RELACIONADAS: • NR 11 – Transporte, Movimentação e Armazenagem de Materiais. • NR 17 – Ergonomia. • NR 20 – Inflamáveis e Combustíveis. • NR 23 – Proteção Contra Incêndios. • NR 26 – Sinalização de Segurança.
Os descumprimentos de uma das regras de Respeito a Vida, é passível de sanções
🟢 “ALMOXARIFADO ORGANIZADO É SINÔNIMO DE SEGURANÇA, PRODUTIVIDADE E PREVENÇÃO DE ACIDENTES.”
A utilização da corda guia é fundamental para garantir maior controle da carga durante operações de içamento e movimentação com caminhão guindauto, munck e guindastes.
A corda guia auxilia na estabilização da carga, evitando balanços, giros inesperados e aproximação perigosa de trabalhadores da área de risco. Sua utilização reduz significativamente os riscos de acidentes como esmagamento, colisões, quedas de materiais e atingimento de pessoas.
PRINCIPAIS MEDIDAS DE SEGURANÇA
Planejar toda a operação antes do início da atividade;
Isolar e sinalizar a área de movimentação de carga;
Inspecionar cabos, cintas, manilhas, ganchos e acessórios;
Utilizar somente equipamentos certificados e em boas condições;
Manter trabalhadores afastados da carga suspensa;
Utilizar a corda guia durante toda a movimentação;
Garantir comunicação eficiente entre operador e sinaleiro;
Suspender a atividade em condições inseguras.
ATENÇÃO
Nunca permaneça sob carga suspensa. Toda movimentação de carga deve ser realizada por profissionais treinados, capacitados e autorizados.
BASE LEGAL – NORMAS REGULAMENTADORAS
NR 11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais;
NR 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos;
NR 18 – Condições de Segurança na Construção;
NR 22 – Segurança e Saúde Ocupacional na Mineração.
REFLEXÃO
Pequenas atitudes evitam grandes acidentes. O uso correto da corda guia demonstra compromisso com a vida, com a equipe e com a segurança no ambiente de trabalho.
Técnico de Segurança Responsável: Josue dos Reis Rita
A atividade do caminhão comboio no canteiro de obras exige atenção rigorosa às Normas Regulamentadoras devido aos riscos relacionados ao abastecimento de máquinas, transporte de combustíveis, circulação de veículos e manutenção em campo.
O caminhão comboio é utilizado para abastecimento e apoio operacional de equipamentos pesados, devendo operar com segurança para prevenir incêndios, explosões, vazamentos e acidentes envolvendo trabalhadores e máquinas.
Principais riscos da atividade
⚠️ Incêndio e explosão por inflamáveis ⚠️ Vazamento de combustível e contaminação ambiental ⚠️ Atropelamentos e colisões ⚠️ Queda durante acesso ao veículo ⚠️ Contato com produtos inflamáveis ⚠️ Choque elétrico em áreas próximas à rede elétrica ⚠️ Falhas durante abastecimento de máquinas
Medidas preventivas conforme as NRs
🔹 Inspeção diária do caminhão comboio Verificar mangueiras, conexões, bombas, válvulas, pneus, iluminação e sistema de aterramento.
🔹 Sinalização e isolamento da área Delimitar o local de abastecimento evitando circulação de pessoas não autorizadas.
🔹 Controle de fontes de ignição É proibido fumar ou utilizar equipamentos que produzam faíscas próximos ao abastecimento.
🔹 Aterramento durante abastecimento Realizar aterramento adequado para evitar eletricidade estática.
🔹 Treinamento dos operadores Somente profissionais capacitados e autorizados podem operar o caminhão comboio.
🔹 Equipamentos de combate a incêndio O veículo deve possuir extintores adequados e em condições de uso.
🔹 Uso obrigatório de EPIs Capacete, luvas, óculos, botina, uniforme antichama e protetor auricular quando necessário.
🔹 Organização e limpeza Manter kits de contenção de derramamento e evitar vazamentos no solo.
NRs aplicáveis
📌 NR 01 – Gerenciamento de riscos 📌 NR 06 – Equipamentos de proteção individual 📌 NR 10 – Segurança em eletricidade 📌 NR 11 – Transporte e movimentação de materiais 📌 NR 20 – Segurança com inflamáveis e combustíveis 📌 NR 23 – Proteção contra incêndios 📌 NR 26 – Sinalização de segurança
Importância da prevenção
A operação segura do caminhão comboio reduz riscos de acidentes graves, protege os trabalhadores, evita danos ambientais e garante maior segurança operacional no canteiro de obras.
🚛 “Abastecer com segurança é proteger vidas, equipamentos e o meio ambiente.”
A NR 10 estabelece medidas de controle e prevenção para garantir a segurança dos trabalhadores que atuam direta ou indiretamente com eletricidade. Toda sobrecarga elétrica possui grande potencial de causar acidentes graves, podendo provocar choques elétricos, queimaduras, danos aos equipamentos e princípios de incêndio.
Perigos e riscos em lançamentos de cabos
Por isso, é fundamental não ligar mais de uma máquina na mesma tomada de corrente e jamais utilizar máquinas, ferramentas elétricas ou extensões que apresentem defeitos no sistema de alimentação, como cabos danificados, plugues inadequados ou improvisações elétricas. Equipamentos defeituosos devem ser retirados imediatamente de operação até a correção da irregularidade.
Montagem de estruturas de postes em ITABIRITO
Todo trabalhador que identificar problemas em máquinas ou ferramentas elétricas deve comunicar imediatamente o encarregado ou responsável pela atividade, buscando a solução adequada antes da continuidade dos serviços.
Quadro de energia desenergizado na MINA DE CAPANEMA
Nos trabalhos realizados próximos de redes elétricas aéreas energizadas, é proibido aproximar o corpo, ferramentas, estropos, cabos de aço, peças metálicas ou linhas de carga de guindastes da rede elétrica. As distâncias mínimas de segurança devem ser rigorosamente respeitadas:
3 metros para tensões menores ou iguais a 57.000 volts;
5 metros para tensões acima de 57.000 volts.
Quando essas distâncias não puderem ser mantidas, a rede elétrica deverá ser desenergizada. Caso a desenergização não seja possível, os fios e cabos deverão ser isolados com barreiras adequadas de material isolante, evitando qualquer contato acidental.
Improvisações em ligações elétricas estão entre as principais causas de acidentes graves envolvendo eletricidade. A prevenção, o planejamento e o cumprimento das normas de segurança são essenciais para preservar vidas.
“Em eletricidade, só se erra uma vez. A prevenção é sempre o caminho mais seguro.” TST – Josué dos Reis Rita
A atividade de manutenção mecânica nos canteiros de obras exige planejamento, controle de riscos e cumprimento das Normas Regulamentadoras para garantir a segurança dos trabalhadores e a integridade dos equipamentos.
Intervenção e bloqueio de maquinas e equipamentos para manutenção mecanica
Principais riscos da atividade
⚠️ Aprisionamento em partes móveis ⚠️ Queda de materiais e ferramentas ⚠️ Choque elétrico ⚠️ Vazamentos de óleo e combustíveis ⚠️ Queimaduras e cortes ⚠️ Ruído excessivo ⚠️ Quedas no mesmo nível e em altura ⚠️ Esforço físico e postura inadequada
Inspeção de maquinas e equipamentos nos canteiros de obras
Medidas preventivas conforme as NRs
🔹 Bloqueio e etiquetagem de energia (LOTO) Antes da manutenção, desligar e bloquear todas as fontes de energia dos equipamentos.
🔹 Inspeção de ferramentas e máquinas Utilizar apenas ferramentas em boas condições e adequadas para o serviço.
🔹 Sinalização e isolamento da área Delimitar o local para evitar circulação de pessoas não autorizadas.
🔹 Organização e limpeza Manter o ambiente limpo evita quedas, tropeços e acidentes.
🔹 Capacitação dos trabalhadores Somente profissionais treinados e autorizados devem realizar manutenção mecânica.
🔹 Uso correto de EPIs Capacete, óculos, luvas, botinas, protetor auricular e vestimentas adequadas são indispensáveis.
🔹 Trabalho em altura – NR 35 Quando houver acesso elevado, utilizar cinturão, ancoragem e proteção coletiva.
🔹 Movimentação de cargas Utilizar equipamentos apropriados para içamento e transporte de peças pesadas.
Lubrificação de maquinas e equipamentos
NRs aplicáveis
📌 NR 01 – Gerenciamento de riscos 📌 NR 06 – Equipamentos de proteção individual 📌 NR 10 – Segurança em eletricidade 📌 NR 12 – Segurança em máquinas e equipamentos 📌 NR 18 – Segurança na construção civil 📌 NR 35 – Trabalho em altura
Abastecimento de maquinas e equipamentos nos canteiros de obras
Importância da prevenção
A manutenção segura reduz falhas operacionais, aumenta a vida útil dos equipamentos e preserva a integridade física dos trabalhadores. “Manutenção segura é resultado de planejamento, capacitação e prevenção.”
Segurança em Bacia de Contenção de Rejeitos
A bacia de contenção de rejeitos é uma estrutura crítica, utilizada para armazenar resíduos de processos industriais ou de mineração. Apesar de parecer um ambiente controlado, ela apresenta riscos elevados que exigem atenção constante de todos.
Principais riscos:
Afogamento e atolamento: o material pode parecer sólido, mas pode ceder facilmente.
Rompimento ou instabilidade da estrutura: pode ocorrer por falhas, excesso de carga ou chuva intensa.
Exposição a agentes químicos: rejeitos podem conter substâncias nocivas à saúde.
Quedas e escorregamentos: áreas úmidas e irregulares aumentam o risco de acidentes.
Presença de máquinas pesadas: risco de atropelamento e colisões.
Medidas de prevenção:
Respeitar áreas isoladas e sinalizadas.
Utilizar corretamente os EPIs obrigatórios (capacete, botas impermeáveis, luvas, óculos, colete refletivo).
Nunca acessar áreas sem autorização ou sem análise prévia de risco.
Manter distância segura de taludes e bordas.
Em caso de operação com máquinas, manter comunicação constante com operadores.
Observar condições climáticas — chuvas aumentam o risco de instabilidade.
Em situações de emergência:
Ao identificar trincas, vazamentos ou movimentações anormais, comunicar imediatamente a supervisão.
Nunca tentar resolver sozinho.
A inspeção de segurança em caminhões caçamba é fundamental para garantir condições seguras de operação, prevenir acidentes e assegurar o cumprimento das Normas Regulamentadoras aplicáveis às atividades de transporte, carga e descarga.
Principais itens de inspeção de segurança
🔹 Sistema de freios Verificar funcionamento dos freios de serviço, estacionamento e emergência.
🔹 Pneus e rodas Inspecionar desgaste, calibragem, trincas, parafusos e condições gerais dos pneus.
🔹 Sistema hidráulico da caçamba Avaliar vazamentos, mangueiras, travas de segurança e funcionamento do basculamento.
🔹 Iluminação e sinalização Checar faróis, lanternas, luz de ré, setas, giroflex e buzina.
🔹 Retrovisores e câmeras Garantir boa visibilidade para operação e manobras seguras.
🔹 Condição da carroceria e caçamba Verificar trincas, corrosão, travamentos e estabilidade da estrutura.
🔹 Equipamentos de emergência Confirmar presença de extintor, triângulo, macaco, chave de roda e kit de primeiros socorros.
🔹 Cabine e ergonomia Avaliar cinto de segurança, bancos, limpeza e organização interna.
🔹 Vazamentos e parte mecânica Inspecionar motor, óleo, combustível e sistema de arrefecimento.
Medidas preventivas conforme as NRs
✅ Realizar checklist diário antes da operação
✅ Manter manutenção preventiva atualizada ✅ Operar somente com motorista habilitado e treinado ✅ Respeitar limite de carga e velocidade ✅ Utilizar calço de rodas durante manutenção e descarga ✅ Isolar áreas de manobra e carregamento ✅ Nunca permanecer sob a caçamba levantada sem trava de segurança
EPIs recomendados
🦺 Capacete de segurança 🥾 Botina de segurança 👓 Óculos de proteção 🧤 Luvas de segurança 🎧 Protetor auricular
Importância da inspeção
A inspeção preventiva reduz falhas mecânicas, evita tombamentos, atropelamentos e acidentes graves durante o transporte e descarga de materiais.
🚛 “Inspecionar antes de operar é prevenir acidentes e proteger vidas.”
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