Devem ser mapeados todos os locais onde existem riscos de afogamento!
Os locais devem risco devem ser compreendido e de conhecimento de todos!
Os procedimentos de controle devem ser avaliados e as normas definidas para manutenção dos controles que devem ser eficazes e divulgados na EMPRESA;
Os bloqueios, inspeções, check-list de verificação de controles, proteções e equipamentos adquiridos, EPC`s e EPI´s, devem ser adequados e inspecionados periodicamente e devem estar em conformidades com os procedimentos e normas existentes na EMPRESA;
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| Boas praticas: Lider de equipe utilizando colete salva vidas! |
Os itens relacionados e apontados na NR 29 referente ao risco de afogamento devem ser atendidos no porto da EMPRESA e nos locais onde o mesmo se enquadra; O plano de controle de emergência deve ser atendido inclusive nos critérios de simulação e treinamento EMPRESA;
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| Atividades de escavação durante a noite |
Todos os empregados de EMPRESA e Contratados permanentes e eventuais de natureza transitória devem ser treinados sobre as normas e controles existentes de acesso ao Porto;
Atualização dos riscos mapeados levantados. Deve existir dispositivo de iluminação para manobras noturnas na EMPRESA e devem ser adequados;
Os dispositivos para primeiro atendimento de afogados devem ser adequados;
Os bloqueios, inspeções, check-list de verificação de controles, proteções e equipamentos
adquiridos, EPC`s e EPI´s, devem ser adequados e inspecionados periodicamente e devem estar em conformidades com os procedimentos e normas existentes na EMPRESA!
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| Atividade de reparação de vias de acesso |
Para atividades com risco de afogamento e dentro da embarcação obrigatório o uso do colete salva vidas classe IV aprovado pelo DPC (Diretor de Portos e Costas).
Os itens relacionados e apontados na NR 29 referente ao risco de afogamento devem ser atendidos no porto da EMPRESA e nos locais onde o mesmo se enquadra. O plano de controle de emergência deve ser atendido inclusive nos critérios de simulação e treinamento EMPRESA
Devem ser utilizadas macas para situações de resgates de empregados e Kit Primeiros Socorros.
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| Manutenção de barramento de estacas prancha |
Todos os empregados de EMPRESA e Contratados permanentes e eventuais de natureza transitória devem ser treinados sobre as normas e controles existentes de acesso ao Porto; Deve haver autorização formal para liberação de entrada para acesso ao Porto e Áreas Alfandegadas.
